【EFFEX×YSS】足つき最高！快適な走りを楽しむGB350ローダウン仕様

GB350 にローダウンは必要？

巷で大人気と噂のHONDA GB350。

実際、同排気量（251～400cc）クラスでは、2022年・2023年と2年連続でベスセラー達成しているらしく、

街中でもよく見かけるようになりました。

 

そんな大人気のホンダ GB350。

「実際にまたがってみると、見た目より足つきがよくないんだよね…。」

という話をちらほらと聞いておりました。

 

GB350の純正シート高は800mm。

 

低くは無いですが、特別高い！…というわけでもない。

ですが、実際にまたがってみると、そのスペック以上に足つきが悪く感じます。

 

なぜ…？？？

 

その理由はずばり、「GB350のサイドカバーが横にふくらんでいる」から。

シートにまたがって足を降ろすと、サイドカバーのふくらみのせいで足がハの字に広がってしまい、

自然に（真下に）足を降ろすことが出来ず、外側に足をつかなければならない。

そのせいでGB350は、そのスペック以上に足つきが悪く感じてしまうのです。

 

足つきをよくするにはどうすれば…

そんなGB350の足つきをどうにかしたい！という方にオススメなのが、EFFEX（エフェックス） のローダウンキット。

シート高を約30mmローダウンすることで足つき性を改善し、停車時や乗降時の不安を解決してくれます。

HONDA GB350 （2021-）および HONDA GB350S （2021-）に適合しています。

 

GB350用のEFFEX ローダウンキットは、「YSS」とのコラボレーションで実現した、リアショックアブソーバーASSY交換タイプ。

YSSは、FIM世界耐久選手権＜鈴鹿8耐＞やMFJ-CUPなどをはじめとした世界トップレベルのレースシーンでも採用される、

「サーキットで勝てる最高のサスペンション」として有名なサスペンションメーカーです。

その高い技術力と徹底した品質管理から、多数のバイクメーカーに純正として採用されています。

 

 

YSSは、徹底した品質管理は元より、最高水準の材料だけを厳選し、それらをすべて自社で加工して組み立てています。

1/1000単位で仕上がった芸術的ともいえるそれらのパーツからなる、WORLD CLASS SUSPENSION。

ちなみにブランドネームの「YSS」は、「Your Supreme Suspension（貴方にとって最高のサスペンション）」を意味しています。

 

 

EFFEX×YSSのローダウンリアショックの効果と特徴

EFFEX×YSSのローダウンリアショックを装着すると、シート高で約30mm(*1)程ローダウンすることができ、

足つき性が大幅に改善されます。

足先の接地感が増すことしっかりと踏ん張ることができ、停車時や取り回し時に大きな安心感を得る事ができます。

*1…シート高約30mmダウン：体重50kg/当社推奨プリロード位置時（プリロード調整でダウン量は変化いたします。）

 

 

EFFEX×YSSのローダウンリアショックはローダウンで足つきを改善しつつも、しなやかな動きでコンフォートな乗り味を実現。

メインピストンの動きにリニアに反応する減衰力特性、かつ高い放熱性でスポーツ走行にも対応しています。

 

軽量でシンプルな外観が特徴のボディには、無段階で調整可能なネジ式のスプリングプリロードが装備されており、

付属のアジャストバーを使用してシングルナットを回転させることで、プリロードを細かく調整することができます。

また、シングルナット側面にはロックボルトによる緩み止めを装備しています。

 

 

ローダウンで足つきを改善するだけでなく、お気に入りのカラーコーディネートでバイクの見た目をカスタマイズすることもできてしまいます。

ハードアルマイト済みの各パーツが組み込まれたショックアブソーバーは、機能美と呼ぶにふさわしい美しく無駄のないデザイン。

装着すれば足回りの質感をグッと高めてくれます。たまりません。

 

 

ショートサイドスタンドの重要性

ローダウンキットを装着した際に併せて装着しておきたいのが、ショートサイドスタンドです。

純正サイドスタンドのままローダウンキットを装着した場合、車体と地面との距離に対してサイドスタンドが長過ぎる状態になり、

駐車時の車体の傾きは純正状態に比べて「起き気味」になってしまいます。

特に傾斜地や砂利道などの荒れた場所に駐車した場合や荷物を車体に積載して駐車した場合など、

車体がより起き気味になってしまい、強風や振動などで転倒してしまう可能性が高くなります。

ショートサイドスタンドは停車時の車体の傾斜角を適切な傾きに補正することで、ノーマル時と同様に安定した駐車が可能になります。

 

EFFEXのショートサイドスタンドは、EFFEXローダウンキット装着車専用のサイドスタンドです。

ローダウンをした場合でも、EFFEXのショートサイドスタンドを同時装着することで、

駐停車時の車体の傾きをノーマル状態と同等の適切な傾きに補正することが可能です。

また、ノーマルのサイドスタンドのままだと、車体と地面との距離に対してサイドスタンドが長過ぎてしまい、

純正状態のようなサイドスタンドの出し入れのしやすさが損なわれてしまいますが、

ショートサイドスタンドであれば、純正状態と同様にスムーズにサイドスタンドを出し入れすることが可能です。

 

GB350のローダウンにおける注意点

ローダウンをすると、車両の重心が変わることによって、操縦特性も変わります。

各部に異常や干渉がないか確認後、低速にてテスト走行を行ない、使用中も定期的に各部の点検を行なってください。
・製品の性格上、ノーマルに対するハンドリングの変化と、2人乗りや段差越えなどにはご注意ください。
・極度にフロントフォークを突き出しますと、サイドスタンドの使用が不安定になる場合があります。

・車高が下がることによって、ノーマル車両に比べセンタースタンドの引き起こしが重くなります。

センタースタンドを使用する際には誤って車両を転倒させることが無いよう十分注意してください。

 

まとめ

バイクで走行中、街中では「信号」「一時停止」「緊急停止」など、足をついて止まることが何かと多いです。

足つきが悪い状態だと、止まる度にふらふらして、愛車を倒しそうになってしまったり、

バイクに乗る度に愛車を倒さないか不安になったりと、知らないうちに気疲れしてしまいます。

そんな「緊張感」を「安心感」に変えることができるのが、エフェックスのローダウンキットです。

安心して足をつける。楽に取りまわせる。落ち着いて交差点を曲がれる。

心に余裕ができることで、今まで以上に周囲の交通状況に気を配ることができるようになったり、

ライディングに集中できることで、バイクに乗ることが今までよりもっと楽しくなるはずです。

GB350・GB350Sの足つきにお悩みの方、

EFFEX×YSSの「Your Supreme Suspension（貴方にとって最高のサスペンション）」を装着して、

安心で楽しいバイクライフを実現しましょう！