秋~冬ツーリングにおすすめ! 握りやすいエフェックス グリップヒーターを紹介

写真はZ650RS スイッチ一体型装着例

 ツーリングに最適なグリップヒーター

日一日と最高気温も下がり、本格的な秋~冬ツーリングシーズンを迎え、澄んだ空気と景色を楽しむために、走りに出かけたいと考えているライダーも多いのではないでしょうか。この時期は寒さ対策が重要になります。冬用ライディングウェアをはじめ、最近では定番になりつつある電熱系アイテムを使うことで、長くツーリングを楽しむことができます。  今回は、そんな秋~冬ツーリングを快適に過ごせる、エフェックス グリップヒーターをご紹介します。 この記事では、グリップヒーターの特長や、機能について詳しく解説していますので、ぜひ最後までご覧ください。

ヒーター線は全周巻きなのに握りやすいグリップサイズ

 最小径φ33で、通常のグリップと交換しても違和感のない握り心地を実現。

シーズンオフは保護カバーでロングライフ

 専用保護カバースリーブ付きなので、シーズンオフは本体の消耗を抑えることができます。保護チューブの破損や交換に備えて単体販売も行われている。 ※保護チューブの装着にはヒートガンが必要

 

電圧制御機能付きで安心

 電圧抑制機能付きで低電圧時も安心。11.5V以下になると自動で加熱を中止し、電圧が回復すると自動で加熱を再開。

 

ラインナップは、価格を抑えたスイッチ別体型とスイッチ一体型の2タイプ。

スイッチ一体型(写真左)   スイッチ別体型(写真右)

グリップにスイッチを一体にしたタイプと、グリップとは別にスイッチを配置した2種類。どちらも5段階の温度調節が可能。(スイッチ一体型は5色のカラーで表示。スイッチ別体型は5つの同色LEDで表示)

多くの車両へ装着可能

 グリップ本体を2ピース構造とし、グリップ先端を3サイズのスリーブとすることで、グリップ長を115/120/130mmに調節可能。取り外し可能なバーエンドキャップ採用により、バーエンド有り貫通タイプと非貫通タイプの両方に対応。 装着例  写真 上左Z900RS 2018/上右 V-STROM650 2018/下左 SEROW250 2017/下右 専用保護カバースリーブ付き

取り付け

電源はアクセサリーからとるタイプです。

取り付けに不安がある方は、オンラインストア取り付け店サービスをご利用ください。

取り扱い説明書 スイッチ一体タイプ

取り扱い説明書 スイッチ別体タイプ

取り付けできない車種

・ハンドル径が小さい(φ22.2未満)車両や、インチバー(φ25.4)、バッテリー容量・発電量が少ない車両へのご使用はできません。(起動には12.5Vの電圧が必要です)
・バッテリー容量・発電量が少ないSUZUKI車や7S未満のバッテリーを積載しているHONDA車には使用できない場合があります。YAMAHA車は4B5以上のバッテリー積載車で使用が可能です。

 

まとめ

エフェックス グリップヒーターは、電圧制御機能と握りやすい外径サイズであることをご案内しました。 また、シーズンオフにはスリーブカバー装着で、本体の消耗にも対応します。 寒い時期のツーリングを安全に快適に楽しめる、エフェックス グリップヒーターをぜひお試しください。 商品の詳細についてもっと知りたい! という方は、株式会社プロト オンラインストアまでお気軽にお問い合わせください。