HEPCO&BECKER+プロトセレクト XSR900パーツ|XSR900でツーリングを快適に楽しむアイテムを紹介

世界中で愛されるブランド!+ 輸入元プロトがおすすめするアイテム

HEPCO&BECKER（へプコ&ベッカー）は、先のGSX-S1000GTの記事でもお伝えしましたが、高い品質と機能や技術の高さから世界中で愛されているブランドのひとつです。この記事では、XSR900での、ツーリングを快適にするHEPCO&BECKERと輸入元プロトでセレクトしたアイテムをご紹介します。

HEPCO&BECKERは、まるで純正オプションのようなフィット感

ミニラック ブラック XSR900 22

HEPCO&BECKER社のキャリアは車種ごとに専用設計されているおり、高いフィット性で純正アクセサリーのような一体感です。また、ツーリング用ケース＆キャリアを40年以上作り続けた技術が凝縮されており、頑丈で高品質の製品で世界中のライダーに支持されています。しっかりと固定され、品質の高い製品を使用することで走行中に荷物が落下する心配が減り、安心してツーリングを楽しめるようになります。

キャンプツーリングにはC-Bowサイドキャリア＆バッグ

C-Bow ブラック XSR900 22

C-BowはHEPCO&BECKER社独自開発の製品で、従来のサイドキャリアよりコンパクトな専用のバッグ＆ケースを取付するための車種専用キャリアです。荷物を後部座席より左右に収納できるため、重心を低く安定した走行が可能です。またバッグを外した状態でも、バイクのデザインを崩さないスタイリッシュなデザインがC-Bow最大の特徴です。

写真上はXSR900 22に　C-Bow キャリア +ソフトバッグ Royster/スポーツラック/Lock-it タンクリング+タンクバック ストリートツアラー Mの装着例です

写真左から

Xトラベル （片側19Ｌ）、ソフトバッグ Street（片側16Ｌ）、ハードケース　オービット（片側15Ｌ）

C-BOWバッグ&ケース・キャリアについてはこちらから

普段使いならトップキャリア＆ケース

トップケースキャリアEASYラック ブラック XSR900 22

トップケースを取付けるためのキャリア。トップケースを積載していない時はガイド部分を折り畳みフラットに出来るので、ケースを装着しないときもスタイリッシュです。

トップケースは鍵付きで普段使いに便利です（容量40L サイズH 260×W 450×D 380 重量4.4kg）。トップキャリアEASYラックはケースを付けないときはガイド部分を折り畳みフラットにもできるキャリアです。

JUNIOR トップケース TC40 40L ブラック

持ち回り品はLock-it タンクバッグ＆タンクリングフィッティング

財布やスマートフォン等の身の回り品を入れるのに便利なタンクバック。取り付け部のマグネットは給油口回りにリング状に取り付けるので、タンクのデザインの邪魔になりません。脱着が容易なので、給油時でも取り外しにわずらわしさは感じないでしょう。

Lock-it タンクリングフィッティングXSR900 22

タンクバッグRoyster ブラックzip ブラック （7L-12L）ブラック

愛車を守る安心エンジンガード

外観はシックなブラック仕上げの美しいデザインで、純正品のようなフィット感です。万が一の備えとして、車体のダメージを抑えるためにも装備しておくと良いパーツのひとつです。

エンジンガード ブラック クラッシュパッド付 XSR900 22

サイドスタンド エンラージメント

舗装されていない場所での停車で必須アイテムと言えるのがエンラージメントです。このパーツを取り付けることでサイドスタンドの接地面積を拡張し、キャンプ地などで安心してバイクを停車できるように補助します。(すべての場所で使用できるわけではありません)

公式で取付方法をYouTubeにUPしていますので参考にご覧ください。

YouTube HepcoBecker

サイドスタンド エンラージメント XSR900 22

 

プロトセレクト1　EFFEX ローダウンKIT　20mmダウン XSR900 22

EFFEX ローダウンKIT 20mmダウン XSR900 22

リンクプレート交換タイプ。シート高-約20mmダウン(シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。)。ローダウンをさせることによって、ノーマルのサイドスタンドのままでの停車は、車体の傾きが起き気味になります。EFFEXショートサイドスタンドを併せてご装着下さい。お得で便利なセット品もあります。

プロトセレクト2　AKRAPOVIC レーシングライン チタン JMCA

レーシングライン チタン JMCA XSR900 22-23 【型式:8BL-RN80J】

このマフラーはXSR900のレーシーさとクラシックモダンな外観を強調したサイレンサーデザインです。ストックシステムよりもパワー9,100 rpm で 1.4 kW (1.9 hp) のパワーを追加し、9,800 rpm でトルクを 1.4 Nm 増加させます。またサイレンサー素材もレースライクなチタン製とすることで、エキゾーストの視覚的な魅力をさらに高めています。

年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。

型式:JMCA認証型式：8BL-RN80J
エンジン型式:原動機の型式：N718E
自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):有り（商品に付属します）

 

まとめ

シンプルなデザインゆえキャンプツーリング等の積載性が低いXSR900ですが、HEPCO&BECKER社とプロトセレクトのパーツを取り付けることで、積載性と快適性の高いツーリングモデルになるでしょう。車種専用設計による品質の高い製品は、バイクのデザインを損なわないフィット性があることもお伝えしました。
また、カスタムパーツや、愛車の安全を守るためのアイテムなどツーリングで便利な製品が豊富です。
パーツの取付作業に不安がある、どのパーツが自分にベストマッチしているか分からないなどでお困りの人はプロトオンラインストアまでお問い合わせください。