絶版車のレストアには　・・・その4 「スクリーンは　MRA」

白くくすんだり、傷や割れがあるスクリーンのリペアに豊富な車種ラインナップのMRAスクリーンにお任せください。

MRAは30年ほど前に設立されました。

そのスタートのルーツはレーシングシーンでの情熱に根差されたものです。MRAの創設者であり現CEOのヨハネス・クレメントは、ドイツ選手権、欧州選手権、世界選手権で活躍するレーシングライダーでした。また彼の兄弟であり、仲間である現CEOの1人、ゲルハルト・クレメントは、ヨハネスを支えるエンジニア、メカニックとして共にレースに参戦していました。この経験により、MRAは2人の出身の地であるドイツにて産声をあげました。

MRA = Motorcycle Racing Accessories(モーターサイクル レーシング アクセサリーズ)の名称の単語の頭文字から取ったものを企業名としています。

1988年レースシーンのトレンドにもなった「ダブルバブルタイプ」　。MRAのスクリーン　レーシング。

その優れた空力特性と圧倒的な透明度で多くのライダーから支持されています。

豊富なスクリーン形状

好みや目的に合わせさまざまなスクリーン形状があります。

左から　オリジナル（純正タイプ）、レーシング、スポイラー

スクリーン オリジナル

スクリーン オリジナルは、純正同等の形状のスクリーン。ノーマルの雰囲気をそのままに、そしてさり気なく愛車をドレスアップ。

スクリーン レーシング

伏せたライディングポジションを考慮したスパルタン形状のスクリーン。整流効果にも優れ、空力の優位性はMotoGPやWSBで実証されています。公道での効果も抜群。

スクリーン スポイラー

スクリーンエンド中央部の小さく跳ね上がったスポイラーが風の抵抗を軽減。それでいて小型でスポーティーな外観。スクリーンを大型化せずに風防効果を高めたい方にオススメ。

スクリーン ツーリング

オリジナルよりも延長されたスクリーンが風防効果を高めます。とにかく走行風を低減させたい方や、ロングツーリング派にオススメ。（写真左が純正形状のオリジナルと右がロングタイプ形状のツーリング）

豊富な車種適合

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