Triumphボンネビルと相性抜群！Motoneユニオンジャックパーツ集

Triumphといえばイギリス、イギリスといえばユニオンジャック！

Motoneは英国車両と相性抜群のユニオンジャックパーツを発売しています。

今回はそんなボンネビルにぴったりなパーツをご紹介します！

 

ラジエターガード

贅沢な2層構造をしたガード。

前面ユニオンジャックはA6061アルミ削り出し製、背面グリルはレーザー切断ステンレス製。

奥行を演出するとともに車体を砂・泥・小石から守ります。

現行のボンネビルシリーズにはラジエターガードが標準装備されなくなり、

どうせ付けることになるのでせっかくならオシャレなのがいいですよね。

 

エンジンバッジ

エンジン左右にボルトオンできる丸型のダイキャスト製カバー。

右側用はジェネレーターバッジ、左側用はクラッチバッジと呼びます。

この商品は豊富なタイプバリエーションが特徴ですね。

特に真鍮鍛造タイプが渋くて個人的に気に入ってます。

 

スロットルボディカバー

スロットルボディに装着するダイキャスト製カバー。

こちらもボルトオン設計で左右がセットになってます。

先述のエンジンバッジより一回り小さくワンポイントアクセントにぴったりです。

さりげない感じがとてもオシャレ。

 

マスターシリンダーキャップ

一体型マスター専用のダイキャスト製キャップ。(T100、T120、ボバー、スピードマスター用)

高圧ダイキャストならではの立体的な造形が特徴。

こちらにも経年変化が楽しめる真鍮鍛造タイプがラインアップされてます。

マスターは常に視界に入るので真っ先に替えたいパーツですよね。

 

タンクパッド

天然ゴム製のシンプルなタンクパッド。

Motone製は一般的な薄型樹脂パッドと違い、重厚な天然ゴムを使用し耐久性と質感にこだわってます。

厚さが約1cmもあり、ボンネビル特有のニーグリップしづらい問題を解消する機能性パーツでもあります。

この商品はコピー品が多く出回ってますのでご注意くださいね。

模造品はペラペラで両面テープの質もいまいち、貼りづらく剝がれやすいです…。

 

モンツァキャップ

フリップアップ開閉式のダイキャスト製タンクキャップ。

スプリングの力によってキャップが開くためスムーズな給油ができます。

今でも根強い人気を誇るビンテージカスタムの王道パーツです。

ガソリンの吹き出しを防ぐベンチレーション機能もついており、細部まで考えられた作りになってますよ。

まとめ

モートーンカスタムズは、デザイン性だけでなく細かいところまで考えられた。ボンネビルにふさわしい質感とデザイン性を兼ね備えたパーツたちです。

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