ライディングポジションを変えれば気分もアガる! ハンドル編
みなさんこんにちは。 ヒコ坂本ですよ。
そろそろ ワタクシのこと覚えていただけました??
毎月楽しみにしてくれてる方がいると信じて、毎回ネタを探し、自分も日々勉強しながら楽しんでますよ~。
前回同様「ライディングポジション」のお話し 今回はハンドル編です。
では 行ってみましょう!!
ハンドルは手前味噌(笑) EFFEX(エフェックス)はいかが?
なんだよ!自社製品が売りたいだけじゃん!って思った方 ちょっとお付き合いください(笑)
売りたいのは売りたいんですが 意外とイイ商品なんですよ!マジで!
実はワタクシこのEFFEXハンドルを世に出すタイミングでオリジナル商品の仕事をしてたんです。
発売するまでにめちゃくちゃ苦労しまして・・・。
簡単に言うと「思い入れのある」ハンドルなんです。
「最小にして、最大の効果」がコンセプト。チョットなのにちょうどいい。
ハンドル交換って実は意外と費用がかさむんですよ。
ハンドルによってはクラッチケーブルやブレーキホース、ウインカーなどのハーネス
も交換が必要になっちゃうんです。でも「EFFEX イージーフィットバー」は周辺パーツは
今使ってる純正部品がそのまま使えちゃうんです!
そう!必要なのはハンドルだけ!(お店に取り付けをお願いする場合は工賃はかかりますよ。)
面倒なスイッチボックス用の穴開け加工もいりません!!かかる工賃も最小ですね(笑)
言い換えると純正が使える範囲内でポジションを変更してるってことです。
そんなチョットじゃ変わらないでしょ?っていうのが
みなさんの思ってる事じゃないかな?でも違うのよ!その「チョット」が効くんです。
自社HPから勝手に抜き取ってきました(笑)↑
移動量はおおよそノーマルから約7mm手前に、約7mm高く(車種によって異なります)くらいの範囲です。
たかが7mm されど7mm この「チョット」が疲労軽減に効果アリ!
この機会にぜひお試しあれ!!
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スポーツライディングに振りまくった「オトコらしい」セパハン!
ここまで楽に乗るためのポジションをご紹介してきましたが、あえて「いばらの道」を進みます(笑)
ワタクシがグッと来てしまったハンドルはコレ!
ACTIVEさんのクリップオンセパレートハンドルだ!! すごくない?車種専用もあるんだよ!
いやー オトコらしい!スポーツライディングに全振り!ワタクシ大好きです!
スポーツライディング好きにはたまらない仕上がりとギミックがGOOD。
車種専用はノーマルよりも大きな垂れ角をつけて前傾に、さらにスペーサーを外すことで、より前傾姿勢の
ライディングポジションが得られます。
ハンドル1つで2つのポジションが選択できちゃうし、取り付けもスイッチボックス穴加工済みでクリップオンだから
取り付け簡単!しかもブラックアルマイトで超シブい!
車種別ハンドルはCBR250RRやZX-25Rをはじめ、人気のミドルクラスが中心にラインナップされてますね。
600ccや1000ccスーパースポーツには、汎用がオススメ!!汎用も車種専用と同じくスペーサーを使った2ポジション。
ハイトタイプとダイレクトタイプの2種類があり 幅広い車種をカバーしています。しかもフォーク径35~50φがラインナップ。
これならどんな車種にでもついちゃうね。イケイケの攻めの走りならアクティブセパハン1択だな。
(くれぐれも公道は安全運転で!!)
アクティブさんのハンドルはこちら→キーワード検索 | バイクパーツ | カスタムパーツ 通販 PLOTオンラインストア (plotonlinestore.com)
攻めるだけじゃないアクティブさんのセパハン。
東京MCショーで出展されてた 新たなブランド「153GARAGE」でもGB350用やZ650用のセパハンがラインナップされてます。
ポジションの自由度が広がるだけでなく、カスタムパーツとしてもやっぱりかっこいいよね。
まだまだ新しいブランドだから、ラインナップは今後どんどん増えていくでしょう!
今後に期待です!
自分の理想に近づけることで 走りが楽しくなる!
いかがでした? ステップ・ハンドルの2回にわたりポジション特集をお送りしました。
自分に合った、自分の好きなポジションに変更することで運転が楽になったり、気分が上がったり(笑)するんです。
なかなか自分が求める姿勢に近づけるのは簡単ではありませんが、「こんなもんだろう」ってあきらめたりせずに拘ってみてはいかがでしょうか? ワタクシのこの記事が少しでもお役に立っていればいいんですが・・・
「何がしたくて 何のために どうしたいのか」を楽しみながら考えて、アイテムを探すのは最高にワクワクしますよ!
来月は何特集にしようかな?(笑) いろいろとネタ仕込みますんで楽しみにしていてくださいね~。