SP TAKEGAWA (スペシャルパーツタケガワ) S-Stageボアアップキット145cc (カム無) スーパーカブ110(JA59)・クロスカブ110(JA60) 01-05-5469
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カタログ品番: P122-6815
メーカー品番: 01-05-5469
JANコード: 4514162841983
■ Sステージボアアップキット145cc
シリンダーとピストンの変更で、排気量をノーマル110ccから145ccに変更できます。FIコン TYPE-X(インジェクションコントローラー)と同時装着することで、ノーマルとは異なるトルクフルな出力特性を実現します。
シリンダーはアルミ製鉄スリーブシリンダーを採用。
・ボア径54mm
・ストローク63.1mm(ノーマル)
・圧縮比11.3:1
シリンダーには、SP武川製M5温度センサーの取り付けが可能な為、別途温度計(コンパクトLEDサーモメーターM5温度センサー付き)をご購入いただくことで、シリンダー温度を計測できます。
ボアサイズ:54mmmm
圧縮比:圧縮比11.3:1
備考:※Sステージボアアップキットを装着した場合、FIコン TYPE-X(インジェクションコントローラー)の同時装着が必要になります。
使用上の注意:※排気量が125cc以上になる為、原付二種登録では一般公道を走行することは出来ません。競技専用になります。
関連商品:■ボアアップキット装着に関して:SP武川製ボアアップキットの装着により、エンジン出力、トルクが大幅にアップする為、クランクシャフトには、ねじれやたわみ等の負担が増加します。SP武川では、クランクシャフトの負担をを軽減させる為、クランクシャフトサポートアダプターの同時装着をお薦めします。クランクシャフトサポートアダプターは、クランクシャフトフライホイール側末端にボールベアリングによる支持を追加することにより、ねじれやたわみ等を抑え、クランクシャフトの耐久性を高めます。クランクシャフトサポートアダプター (01-10-0150)SP武川製ボアアップキットを装着した場合、出力性能が向上する為、ノーマルクラッチではクラッチの滑りが生じます。SP武川では、エンジンチューニングを行った際には、強化クラッチキットの同時装着を推奨しております。強化クラッチキット(4枚ディスク)(02-01-0475)
圧縮比:圧縮比11.3:1
備考:※Sステージボアアップキットを装着した場合、FIコン TYPE-X(インジェクションコントローラー)の同時装着が必要になります。
使用上の注意:※排気量が125cc以上になる為、原付二種登録では一般公道を走行することは出来ません。競技専用になります。
関連商品:■ボアアップキット装着に関して:SP武川製ボアアップキットの装着により、エンジン出力、トルクが大幅にアップする為、クランクシャフトには、ねじれやたわみ等の負担が増加します。SP武川では、クランクシャフトの負担をを軽減させる為、クランクシャフトサポートアダプターの同時装着をお薦めします。クランクシャフトサポートアダプターは、クランクシャフトフライホイール側末端にボールベアリングによる支持を追加することにより、ねじれやたわみ等を抑え、クランクシャフトの耐久性を高めます。クランクシャフトサポートアダプター (01-10-0150)SP武川製ボアアップキットを装着した場合、出力性能が向上する為、ノーマルクラッチではクラッチの滑りが生じます。SP武川では、エンジンチューニングを行った際には、強化クラッチキットの同時装着を推奨しております。強化クラッチキット(4枚ディスク)(02-01-0475)
ホンダ[HONDA]:排気量91cc~125cc:SUPER CUB110 [スーパーカブ110](JA59)
ホンダ[HONDA]:排気量91cc~125cc:CROSS CUB110 [8BJ-JA60]
ホンダ[HONDA]:排気量91cc~125cc:CROSS CUB110 [8BJ-JA60]