NOJIMA ENGINEERING (ノジマエンジニアリング) ファサームプロチタン 4-1SC Ti V CB750(RC42) -08 NMTX018VZ-J

カタログ品番: NMTX018VZ-J
メーカー品番: NMTX018VZ-J
JANコード: 4547424656490

受注生産商品の為、キャンセル不可です。納期約1ヶ月となります。平11年規制適合(書類不要) 4-1SC JMCA バッフル別売(SYP512) バッフル無しで音量クリアしています

集合部にSC(スパイラルコレクター)を採用、ぶあつい低速トルクと突き抜ける様なピーク特性を実現

適応車両 ：
CB750(RC42・-07)

商品説明・取扱注意事項 ：
●手曲げチタンEXパイ(継ぎ目のないスゥェージングコニカルヘッダー) ※一部モデルを除く
●集合形式 4-1SC
●音量 94db
●外径φ110
※JMCA認定/排ガス規制適合品(成績証付属)
※ファサームマフラーは、すべてスタンダードの状態で性能を発揮するよう設計されていますので基本的にはキャブレターのジェット変更等は必要ございません。
◎TYPE-SC
4-1集合の突き抜けるようなピーク特性と4-2-1集合のオールラウンドな扱い易さを両立させたノジマの新発想4-1集合です。
低回転域では絞りによって十二分な低速トルクを稼ぎだし、一方、高回転域では螺旋状の内部構造によって整流された排気の流れがスムーズに合流する事で互いに引っ張り合い、従来の4-1では考えられないほどの高い吸出し効果を発揮。この吸出し効果は、中速域から既に効き始め、全域に渡ってかつて無い高いパワー特性を得る事を可能としました。
◎Vサイレンサー
従来比で4db近くの音量を抑えることに成功し、副産物的に耳障りな雑音も減少した事で、ノジマサウンドをより鮮明に響き渡らせます。
また、サイレンサーを徒に拡大することなく、スリーブの前後をテーパーとして容量を確保した事で、バンク角は従来品同等、空力的にはより優れ、重量増は最小限です。

商品概要等 ：
ノジマの持ち得るエキゾーストテクノロジーの全てを注ぎ込み、車両のエンジン特性・フレーム形状・バンク角・その他様々なファクターを考慮して、4-1SC、4-1-2SC、4-2-1といった様々な集合方法の中から最適な仕様を設定。
伝統の手曲げによるチタンエキパイに、内部の細かいパーツまでチタンに拘った超軽量サイレンサーを組み合わせるノジマエキゾーストの最高峰PROチタン&PRO-Rチタン。

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