NOJIMA ENGINEERING (ノジマエンジニアリング) GTミドル スリップオン HEAT-TI Ninja250/400 18-21 NMS656SGTMH-CLK
在庫:取寄
お届けの目安:在庫がある場合、通常、翌営業日出荷となります。
お取り寄せの場合、商品入荷時期つきましては、事前にお問合せ願います。
納品までに時間がかかる場合は、個別にご連絡させていただきます
カタログ品番: NMS656SGTMH-CLK
メーカー品番: NMS656SGTMH-CLK
JANコード: 4549950908241
HEATチタン 平成28年騒音規制/平成28年排ガス規制適合 適合型式:2BK-EX250P/2BL-EX400G JMCA認定
ミドルクラス専用オーバルサイレンサー採用。機械曲げチタン GTミドル HEAT
タイプ:STD
色[カラー]:ブルーグラデーション(陽極酸化処理)
音量[デシベル]:近接騒音 Ninja250:88dB、Ninja400:86db
材質[素材]:チタンテールパイプ/チタンサイレンサー
仕様:GT-ミドル HEATチタン
JMCA:認定
集合方式:スリップオン
ドレンボルト:○
オイルフィルター:○
ステップ:○
タンデム:○
規制適合/排ガス成績表[有/無]:平成28年排気ガス規制適合、平成28年騒音規制適合(純正触媒が残る為、排ガス試験成績証明書は無し)
備考:近接騒音 Ninja250:88dB、Ninja400:86dB
色[カラー]:ブルーグラデーション(陽極酸化処理)
音量[デシベル]:近接騒音 Ninja250:88dB、Ninja400:86db
材質[素材]:チタンテールパイプ/チタンサイレンサー
仕様:GT-ミドル HEATチタン
JMCA:認定
集合方式:スリップオン
ドレンボルト:○
オイルフィルター:○
ステップ:○
タンデム:○
規制適合/排ガス成績表[有/無]:平成28年排気ガス規制適合、平成28年騒音規制適合(純正触媒が残る為、排ガス試験成績証明書は無し)
備考:近接騒音 Ninja250:88dB、Ninja400:86dB
カワサキ[KAWASAKI]:排気量126cc~250cc:Ninja250 [ニンジャ250 2BK-EX250P](18-20)
カワサキ[KAWASAKI]:排気量251cc~400cc:Ninja400 [ニンジャ400 2BL-EX400G](18-20)
カワサキ[KAWASAKI]:排気量251cc~400cc:Ninja400 [ニンジャ400 2BL-EX400G](18-20)
この商品を見たお客様はこちらの商品も見ています
4ストスリップオン&ボルトオンマフラーを扱っているブランドから探す
- アクラポビッチ
- アリア
- アールズギア
- アールピーエム
- ウエストパワー
- ウチカスタムパーツ
- エスアンドエスサイクル
- エスシープロジェクト
- エフエムプロジェクト
- エヴァテック
- オーヴァーレーシング
- キジマ
- クリアキン
- グッズ
- グリーミングワークス
- ケイツーテック
- ケイファクトリー
- コブラ
- ストライカー
- スペシャルパーツタダオ
- ツルノテクニカルサービス
- ツーブラザーズ レーシング
- テクニカルスポーツレーシング
- テックサーフ
- ディービーズ
- デイトナ
- トリックスター
- ドグフィッシュ
- ドライブ
- ドレミコレクション
- ナイトロレーシング
- ノジマエンジニアリング
- バグースモーターサイクル
- バトルファクトリー
- バンスアンドハインズ
- ビームスモーターカンパニー
- ブロックス パフォーマンス
- ホットボディーズ
- ホットラップ
- ボディス
- モリワキエンジニアリング
- モートーン
- ヤマモトレーシング
- ヨシムラ
- ラフアンドロード
- リアライズレーシング