SP TAKEGAWA (スペシャルパーツタケガワ) スペシャルクラッチキット(アルミダイカスト/シルバー塗装) CRF50F/XR50R/CRF70F/XR70R(ノーマルメインシャフト) 02-01-0485

カタログ品番: P140-6473
メーカー品番: 02-01-0485
JANコード: 4514162848128

CRF50F/XR50R/CRF70F/XR70R(ノーマルメインシャフト)

ダイカストスペシャルクラッチカバーにノーマルメインシャフト用スペシャルクラッチ(スタンダードクラッチ仕様)が付属しています。
弊社特許取得構造によりエンジンの脱着やクランクケースの分解の必要が無く、ノーマルメインシャフトのままスペシャルクラッチにすることが出来ます。

■ アルミダイカスト製右クランクケースカバー詳細
右クランクケースカバーはアルミニウムダイカストを採用。
表面には、シルバー塗装を施しています。
クラッチタイプは、湿式仕様のワイヤー式
軽くスムーズな操作のラック&ピニオン方式を採用。
カバー一体式のクラッチケーブルレシーバーを採用。　
クラッチレリーズアームは、アルミ材を精巧に削り出し、アルマイトを施しています。
付属ケーブル長
CRF50F/XR50R・CRF70F/XR70R用:910mm
クラッチレバー付属

■ クラッチカバー内蔵パーツ
■オイルレベル確認窓付き
確認窓には耐久性のあるガラスを採用。
　
■大型オイルフィラーキャップ
アルミダイカスト製クロムメッキ仕上げ

■オイルエレメント
ろ過能力に優れたカートリッジ式ペーパータイプを採用。

■ オプショナルパーツ装着による拡張機能
■オイルクーラーへのオイル取出し口を装備
ダイカストクラッチカバー本体には、オイルクーラーへのオイル取出し口を装備しています。SP武川製指定オイルクーラーキットをご購入いただくことで、クラッチカバーからオイルクーラーへのオイル取出しが行えます。

■サーモスタットユニットの装着が可能。
SP武川製指定オイルクーラーキットとの同時装着が必要です。
SP武川製指定オイルクーラーキットを装着し、サーモスタットユニットを取り付けることで、オイルクーラーに送るオイル量の管理が可能になり、オーバークールを防止します。

サーモスタットユニットの装着が可能なクラッチカバーの構造は特許を取得しております。
サーモスタットユニットを装着する場合、必ず、ダイカストクラッチカバー本体にあるオイル取出し口を使用する“SP武川製指定オイルクーラーキット”の同時装着が必要になります。

■ スペシャルクラッチインナーキット(5ディスク) 詳細
■クラッチユニットの変更
ノーマルクランクシャフト(1次側)からミッションのメインシャフト(2次側)に変更することで、クランクシャフトの
負担を軽減すると共にクランクシャフト軸の軽量化が可能になり軽やかなスロットルレスポンスを発揮します。
■5ディスク仕様
フリクションディスク数を5枚とし、ストリート及びレースを問わずハイパワーエンジンに対応します。
■プライマリードリブンギア
クラッチ接続時、ギア等のショック軽減を図り、ラバーダンパーを内蔵。
■リフタープレート
耐久性及び強度の高いアルミ製リフタープレートを採用。
スリッパー無しはアルミダイカスト製
■クラッチスプリング:耐疲労性に優れ、安定したクラッチフィールが可能。

• 詳細情報/補足情報