GALESPEED (ゲイルスピード) クラッチマスターシリンダーVRC φ19 クランプ タンクステー レバーレシオ:20-18mm VRC19A-19CT
この画像はブレーキマスターサンプルです
GALESPEED (ゲイルスピード) クラッチマスターシリンダーVRC φ19 クランプ タンクステー レバーレシオ:20-18mm VRC19A-19CT
クランプ タンクステー(M6×P1.0)

GALESPEED (ゲイルスピード) クラッチマスターシリンダーVRC φ19 クランプ タンクステー レバーレシオ:20-18mm VRC19A-19CT

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カタログ品番: P098-6296
メーカー品番: VRC19A-19CT
JANコード: 4538792118246

フルスペックマスターシリンダー VRCシリーズ

シリンダー径:φ19/支点-作用点:20-18mm(0.25mm刻み)/クランプタイプ:タンクステー/レバー長さ:スタンダード(ラウンドタイプ)指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。

◆独自開発の可変レシオレバーを搭載した、鍛造ラジアルマスターシリンダー
◆レバーの支点~作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけられます
◆また、装着車両やライダー個々の好みに合わせられるよう、三種類のクランプタイプ(ブレーキは四種類)と二種類のレバーサイズを設定
◆すべての組み合わせパターンを標準装備とすることで、オプション購入のわずらわしさを軽減しています
◆ボルトピッチ:P1.00
【ラウンドレバー】
・指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています
※注意※
※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます
※シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください
※マスターシリンダー本体のみの価格です
※装着の際はトルク管理を十分に行ってください
※M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです
※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です

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