GALESPEED (ゲイルスピード) クラッチマスターシリンダーRM φ16 クランプ タンクステー 【ショートレバー仕様】レバーレシオ:17mm RM16A-17CTS
この画像はブレーキマスターサンプルです
GALESPEED (ゲイルスピード) クラッチマスターシリンダーRM φ16 クランプ タンクステー 【ショートレバー仕様】レバーレシオ:17mm RM16A-17CTS
クランプ タンクステー(M6×P1.0)

GALESPEED (ゲイルスピード) クラッチマスターシリンダーRM φ16 クランプ タンクステー 【ショートレバー仕様】レバーレシオ:17mm RM16A-17CTS

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カタログ品番: P098-6269
メーカー品番: RM16A-17CTS
JANコード: 4538792117027

スタンダードスペックマスターシリンダー RMシリーズ

シリンダー径:φ16/支点-作用点:17mm/クランプタイプ:タンクステー/レバー長さ:ショート(ラウンドタイプ)指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。

◆シンプル設計が人気のピュアレーシングマスターシリンダー
◆VRCシリーズとの違いはレシオ調整機構を持たないことのみで、アルミ鍛造ボディ始めその他のスペックはすべて同等です
◆VRC同様に、車両やライダーの好みで選べる三種類のクランプタイプ(ブレーキは四種類)と二種類のレバーサイズを設定
◆オプション品購入のわずらわしさを軽減しています
◆ボルトピッチ:P1.00
【ラウンドレバー】
・指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています
※注意※
※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます
※シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください
※マスターシリンダー本体のみの価格です
※装着の際はトルク管理を十分に行ってください
※M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです
※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です

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