R’S GEAR (アールズギア) ワイバン S/Oツイン クロスオーバルTI GSX1300R HAYABUSA 08-18 WS07-03XT
画像:ワイバン フルエキゾースト・Twin Type・クロスオーバルドラッグブルーサイレンサー
R’S GEAR (アールズギア) ワイバン S/Oツイン クロスオーバルTI GSX1300R HAYABUSA 08-18 WS07-03XT
※NEWデザインエンブレム
R’S GEAR (アールズギア) ワイバン S/Oツイン クロスオーバルTI GSX1300R HAYABUSA 08-18 WS07-03XT
スリップオンタイプパワーグラフ(青=ワイバン、赤=ノーマル)

R’S GEAR (アールズギア) ワイバン S/Oツイン クロスオーバルTI GSX1300R HAYABUSA 08-18 WS07-03XT

¥180,400税込
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カタログ品番: P060-2554
メーカー品番: WS07-03XT
JANコード: 4582329786491

[適合型式:CK111(ヨーロッパ仕様)、GX72A(北米カナダ仕様)、EBL-GX72B(国内仕様)]※エンブレムはNEWデザインへ変更されております。

猛烈にパワフル、かつ扱いやすいパワー特性を実現した現行型のハヤブサですが、スムーズさを求めたために低中速トルクを抑制している点がベテランライダーには少し物足りないのも事実。これを解放し、よりスロットル操作にリニアなパワーデリバリーとしました。大パワーを自在に引き出す喜びが、ここにあります。

適応車両 :
GSX1300Rハヤブサ 08-(CK111ヨーロッパ)/08-(GX72A北米)/14-(EBL-GX72B国内)

商品説明・取扱注意事項 :
・オイル交換可
・オイルフィルター交換可
・カウル可
・アンダーカウル可
※ルックスはフルEXツインタイプとほぼ同様です。
※車検対応
※H22新規制適合/JMCA認定/政府認証(WMTCモード排出ガス規制に関して)
※排ガス検査成績表不要(ノーマル触媒を残す構造のスリップオンマフラーです。)
◎2011年モデル ヨーロッパ仕様対応(2011/01/28)
◎2008-2010モデルのヨーロッパ仕様(型式 CK111)適合

商品概要等 :
国内仕様モデル対応に伴い、既存のオーバル(楕円)タイプに変わって、シャープで精悍なデザインのクロスオーバルタイプに変更しました。
※ワイバンのみのラインナップです。
エキゾーストパイプからサイレンサーの内部構造パーツまで、ほぼ全ての箇所にチタンを用いたシリーズ最高峰モデル(サイレンサーバンド、スプリングのみステンレス)。
■シングルタイプで約4.0kg前後・ツインタイプで約7-8kg前後と驚愕の軽さを誇る。
■フロントパイプには手曲げを採用(GSX1300R隼・ZZR1400・1400GTRを除く)。
■熱による酸化や錆びなどの経年変化がほとんどなく、メンテナンスは簡単な水洗いと脱脂でOK。
■サイレンサーエンドピースは削り出し加工を施した形状。
※アールズギアのマフラーは全て車検対応品です。

◎ワイバンシリーズ
高級感溢れるフルチタン素材をエキゾーストパイプからサイレンサーまで贅沢に使用し、軽量化とともに高いパフォーマンスを発揮します。
低速からのトルクアップと全域におけるパワーアップを可能としながらも長距離走行で疲れない出力特性。鼓動感を感じられる上質なサウンドも実現しています。

タイプ:ワイバン Slip-On Type
色[カラー]:サイレンサー:クロスオーバルチタン
重量[キログラム]:3.8kg(STD:14.5kg)kg
音量[デシベル]:---db
材質[素材]:パイプ:[フロント:---] [ミドル:チタン]
仕様:---
仕上げ(表面処理):チタン
JMCA:JMCA認定品
ドレンボルト:○
オイルフィルター:○
タンデム:アンダーカウル:○
規制適合/排ガス成績表[有/無]:[政府認証:○] [車検対応:○] [JMCA認定:○] ※排ガス検査成績表不要(ノーマル触媒を残す構造のスリップオンマフラーです)
作業時間:---h
備考:[最高出力:(シングル)185.8ps(STD:175.0ps)] [最大トルク:(シングル)14.9kg-m(STD:14.2kg-m)] ※スリップオンタイプのルックスはフルエキツインタイプとほぼ同様です
スズキ[SUZUKI]:排気量751cc~:GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ K8-](08- CK111/GX72A)
スズキ[SUZUKI]:排気量751cc~:HAYABUSA 1300 国内仕様/ABS付 [L4-](14- EBL-GX72B)

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