NISSIN (ニッシン) ラジアルクラッチマスタータテガタ 19パイ GLD/SLV 64208

¥22,550税込

ポイント5%還元

送料無料

1128ポイントたまる！会員特典について

数量

商品番号：P023-0043 お問い合わせ

在庫：取寄

お届けの目安：在庫がある場合、通常、翌営業日出荷となります。
お取り寄せの場合、商品入荷時期つきましては、事前にお問合せ願います。
納品までに時間がかかる場合は、個別にご連絡させていただきます

カタログ品番: P023-0043
メーカー品番: 64208
JANコード: 4909449301845

商品説明・取扱注意事項：
●φ22.2ハンドル用
●φ19は横型マスター14mmと互換性があります。※他サイズへの使用は不可。
●レバーアジャストは5段階調整可能。
●ブレーキスイッチ、リザーバータンク、アルミタンクステー付。
●バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。
※バンジョーボルトの取付位置が下側のため、クラッチホースの交換が必要になる場合があります。装着前に必ずご確認ください。(装着前には本体寸法図を参考に十分なスペースを確保できるか必ずご確認ください。)
※GSX-1300Rハヤブサ(99-08)、バンディット1250S(07-)などはハンドルを切った際にマスターが車体の一部(カウル等)に接触するため取付不可。
※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。
※スクーター等の左側ブレーキマスターシリンダーとしては使用できません。
※スイッチ固定のネジには緩み防止ネジロック剤が塗布されています。取り外しには十分ご注意ください。
※横型とは形状が大きく異なりますので、取付車種のスペースにはご注意ください。特にセパレートハンドル車でスペースが不足する車両においては、ハンドルを切った際にカウル、メーターなど接触しないように十分ご注意ください。
※ブレンボ車等のラジアルタイプが車両に干渉する車種は同様に干渉します。シリンダー径が適合しても取付可能を保証するものではありません。

商品概要等：
ピストンを縦型にすることでレバーレシオを大きくとり油圧レシオを小さく設定することで入力ロスの低減を図りクラッチのコントロール性を向上。
ボディは鋳造仕様にすることで大幅なコストダウンを図りリーズナブルな価格に設定。