NOJIMA ENGINEERING (ノジマエンジニアリング) GTミドル スリップオン CBR400R 16(2BL-NC47) NT029SGTM-CLK
在庫:取寄
お届けの目安:在庫がある場合、通常、翌営業日出荷となります。
お取り寄せの場合、商品入荷時期つきましては、事前にお問合せ願います。
納品までに時間がかかる場合は、個別にご連絡させていただきます
カタログ品番: NT029SGTM-CLK
メーカー品番: NT029SGTM-CLK
JANコード: 4549950195580
適合型式:2BL-NC47 仕向け地:国内 JMCA認定 平成22年騒音規制適合、平成19年排気ガス規制適合
オーバルサイレンサー採用 新世代ミドル向けハイコストパフォーマンスマフラー
タイプ:STD
色[カラー]:ステンレスポリッシュ
STD重量[キログラム]:4.2kg
音量[デシベル]:85db
材質[素材]:チタンテールパイプ/ステンレスサイレンサー
加工[有/無]:無
仕様:GTミドル
外径:楕円:125×90mm
JMCA:認証 事前認証制度対応
集合方式:スリップオン
差込径:50.8mm
ドレンボルト:○
オイルフィルター:○
ステップ:○
タンデム:○
規制適合/排ガス成績表[有/無]:平成19年排気ガス規制適合、平成22年騒音規制適合/成績表:無し(純正触媒使用の為不要)
アンダーカウル:○
全長:400mm
備考:受注生産につき、最長で2ヶ月程度お待ちいただく場合があります。
色[カラー]:ステンレスポリッシュ
STD重量[キログラム]:4.2kg
音量[デシベル]:85db
材質[素材]:チタンテールパイプ/ステンレスサイレンサー
加工[有/無]:無
仕様:GTミドル
外径:楕円:125×90mm
JMCA:認証 事前認証制度対応
集合方式:スリップオン
差込径:50.8mm
ドレンボルト:○
オイルフィルター:○
ステップ:○
タンデム:○
規制適合/排ガス成績表[有/無]:平成19年排気ガス規制適合、平成22年騒音規制適合/成績表:無し(純正触媒使用の為不要)
アンダーカウル:○
全長:400mm
備考:受注生産につき、最長で2ヶ月程度お待ちいただく場合があります。
ホンダ[HONDA]:排気量251cc~400cc:CBR400R [NC47](16)
この商品を見たお客様はこちらの商品も見ています
4ストスリップオン&ボルトオンマフラーを扱っているブランドから探す
- アクラポビッチ
- アリア
- アールズギア
- アールピーエム
- ウエストパワー
- ウチカスタムパーツ
- エスアンドエスサイクル
- エスシープロジェクト
- エフエムプロジェクト
- エヴァテック
- オーヴァーレーシング
- キジマ
- クリアキン
- グッズ
- グリーミングワークス
- ケイツーテック
- ケイファクトリー
- コブラ
- ストライカー
- スペシャルパーツタダオ
- ツルノテクニカルサービス
- ツーブラザーズ レーシング
- テクニカルスポーツレーシング
- テックサーフ
- ディービーズ
- デイトナ
- トリックスター
- ドグフィッシュ
- ドライブ
- ドレミコレクション
- ナイトロレーシング
- ノジマエンジニアリング
- バグースモーターサイクル
- バトルファクトリー
- バンスアンドハインズ
- ビームスモーターカンパニー
- ブロックス パフォーマンス
- ホットボディーズ
- ホットラップ
- ボディス
- モリワキエンジニアリング
- モートーン
- ヤマモトレーシング
- ヨシムラ
- ラフアンドロード
- リアライズレーシング