NOJIMA ENGINEERING (ノジマエンジニアリング) ファサームRチタン 4-1SC Ti V XJR12/1300 -06 NTPX215VTI

NOJIMA ENGINEERING (ノジマエンジニアリング) ファサームRチタン 4-1SC Ti V XJR12/1300 -06 NTPX215VTI

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カタログ品番: NTPX215VTI
メーカー品番: NTPX215VTI
JANコード: 4547424359889

平11年規制適合(書類不要) 注意！07-のインジェクション車は取り付け不可です！別売タンデムアッププレート及びSPICEタンデムキット等との併用でタンデム可能

究極のコストパフォーマンスチタン。集合部にSC(スパイラルコレクター)を採用したモデル。レーシーなテールアップタイプ

チタンVサイレンサー

重量Kg(STD)　：6.6（15.0）

エキパイ/集合形式　：チタン機械曲げ/4-1 TYPE-SC(スパイラルコレクター）

ヘッドパイプ径　：チタンφ42.7

テールパイプ径　：チタンφ60.5

音量（db）/バッフル　：94　*1/バッフル付属SYP511

メンテナンスデータ

オイルフィルター　：○
ドレンボルト　： ○
センタースタンド　： ○
ステップ　：○
タンデムステップ　：△ *3
アンダーカウル　：-

■純正マフラー触媒無しの為、排ガス成績書不要
*1：音量はバッフル装着での音量です。
*3:FASARM R TITANは別売のタンデムアッププレート併用でタンデム可となります（左右に使用の場合は2個必要です。）

※装着状態でドレンボルト脱着可能ですが、作業性の面からオイル交換は集合以降を外しての作業をお勧めします。

詳細情報/補足情報
適合情報

タイプ:UP
色[カラー]:チタン
STD重量[キログラム]:15.0kg
重量[キログラム]:6.6kg
音量[デシベル]:94db
材質[素材]:チタンエキゾーストパイプ/チタンサイレンサー
加工[有/無]:無
仕様:FASARM R チタン
外径:110mm
集合方式:フルエキゾースト：4-1SC（スパイラルコレクター）
差込径:60.5mm
ドレンボルト:△
オイルフィルター:○
センタースタンド:○
ステップ:○
タンデム:タンデムアッププレート（NSP205TSP：XJR1200/XJR1300 -02 　NSP215TSP：XJR1300　03-06）使用で可能
規制適合/排ガス成績表[有/無]:平成11年排気ガス規制適合、平成13年騒音規制適合/成績表：純正無し（純正マフラー触媒無しの為、排ガス成績書不要）
全長:440mm
備考:タンデムアッププレートの使用でタンデム可能です。
使用上の注意:装着状態でもドレンボルトを緩める事はできますが、オイル交換時にはマフラーの取り外しをお勧めします。

ヤマハ[YAMAHA]:排気量751cc～:XJR1300(-06)
ヤマハ[YAMAHA]:排気量751cc～:XJR1200