NOJIMA ENGINEERING (ノジマエンジニアリング) GT DLCチタン スリップオン ZX-6R 14-(ZX636F)/19-20(2BL-ZX636G) NT642SGTD-CLK
在庫:取寄
お届けの目安:在庫がある場合、通常、翌営業日出荷となります。
お取り寄せの場合、商品入荷時期つきましては、事前にお問合せ願います。
納品までに時間がかかる場合は、個別にご連絡させていただきます
カタログ品番: NT642SGTD-CLK
メーカー品番: NT642SGTD-CLK
JANコード: 4549950195597
ZX-6R 14-16(ZX636F)/19(2BL-ZX636G) 適合型式:ZX636F:仕向け地:アジア / 19- 2BL-ZX636G (JMCA認定) 平成22年騒音規制適合、平成19年排気ガス規制適合
違いの分かる大人に捧げるハイグレードマフラー
タイプ:STD
色[カラー]:ブラック(DLCコーティング)
音量[デシベル]:93db
材質[素材]:チタンテールパイプ/チタンサイレンサー
加工[有/無]:無
仕様:DLCチタン
外径:楕円:130×110mm
JMCA:認証 事前認証制度対応
集合方式:スリップオン
差込径:60.5mm
ドレンボルト:○
オイルフィルター:○
ステップ:○
タンデム:○
規制適合/排ガス成績表[有/無]:平成19年排気ガス規制適合、平成22年騒音規制適合/成績表:無し(純正触媒使用の為不要)
アンダーカウル:○
全長:350mm
備考:受注生産につき、最長で2ヶ月程度お待ちいただく場合があります。
色[カラー]:ブラック(DLCコーティング)
音量[デシベル]:93db
材質[素材]:チタンテールパイプ/チタンサイレンサー
加工[有/無]:無
仕様:DLCチタン
外径:楕円:130×110mm
JMCA:認証 事前認証制度対応
集合方式:スリップオン
差込径:60.5mm
ドレンボルト:○
オイルフィルター:○
ステップ:○
タンデム:○
規制適合/排ガス成績表[有/無]:平成19年排気ガス規制適合、平成22年騒音規制適合/成績表:無し(純正触媒使用の為不要)
アンダーカウル:○
全長:350mm
備考:受注生産につき、最長で2ヶ月程度お待ちいただく場合があります。
カワサキ[KAWASAKI]:排気量401cc~750cc:ZX-6R ABS [ZX636F](14-16)
カワサキ[KAWASAKI]:排気量401cc~750cc:ZX-6R ABS [ZX636G](19-20)
カワサキ[KAWASAKI]:排気量401cc~750cc:ZX-6R ABS [ZX636G](19-20)
この商品を見たお客様はこちらの商品も見ています
4ストスリップオン&ボルトオンマフラーを扱っているブランドから探す
- アクラポビッチ
- アリア
- アールズギア
- アールピーエム
- ウエストパワー
- ウチカスタムパーツ
- エスアンドエスサイクル
- エスシープロジェクト
- エフエムプロジェクト
- エヴァテック
- オーヴァーレーシング
- キジマ
- クリアキン
- グッズ
- グリーミングワークス
- ケイツーテック
- ケイファクトリー
- コブラ
- ストライカー
- スペシャルパーツタダオ
- ツルノテクニカルサービス
- ツーブラザーズ レーシング
- テクニカルスポーツレーシング
- テックサーフ
- ディライト
- ディービーズ
- デイトナ
- トリックスター
- ドグフィッシュ
- ドライブ
- ドレミコレクション
- ナイトロレーシング
- ノジマエンジニアリング
- バグースモーターサイクル
- バトルファクトリー
- バンスアンドハインズ
- ビームスモーターカンパニー
- ブロックス パフォーマンス
- ホットボディーズ
- ホットラップ
- ボディス
- モリワキエンジニアリング
- モートーン
- ヤマモトレーシング
- ヨシムラ
- ラフアンドロード
- リアライズレーシング