YOSHIMURA (ヨシムラジャパン) Slip-On R-11サイクロン SM Ninja250/400 18-20 110-235-5E20

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カタログ品番: P087-5616
メーカー品番: 110-235-5E20
JANコード: 4571463840329

政府認証

Ninja250/400用Slip-On R-11サイクロンは、Ninja250/400のスタイリングとハイパフォーマンスを最大限引き出すために開発されました。R-11の洗練されたサイレンサー形状には、バンク角の確保、軽量化、エアロダイナミクスなど、ヨシムラがレースで培ったノウハウが随所に盛り込まれています。また、エッジの利いたカーボン製エンドキャップや、肉抜き加工されたアルミ製サイレンサーステーは、Ninja250/400のスポーティーなスタイリングを一層引き立てます。

適応車両 :
Ninja400 18(2BL-EX400G)・Ninja250 18(2BK-EX250P)

商品説明・取扱注意事項 :
●重量 2.3kg (STD Ninja400:4.1kg/Ninja250:3.7kg)
●近接排気騒音 Ninja400 93dB/5000rpm・Ninja250 93dB/6250rpm
●加速走行騒音 Ninja400 81dB・Ninja250 75dB
・オイル交換可
・オイルフィルター交換可
・センタースタンド不可
※政府認証、JMCA認定
※車検対応(Ninja400)
※排出ガス規制、騒音規制適合品
※製品2年保証
※自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ) 無し
◎メタルマジックカバー
ステンレス素材にカーボン調の模様、ブラック塗装(硬質塗装)を施すことで、カーボンの質感とステンレスの耐久性を融合させました。

商品概要等 :
Ninja250/400用Slip-On R-11サイクロンは、Ninja250/400のスタイリングとハイパフォーマンスを最大限引き出すために開発されました。R-11の洗練されたサイレンサー形状には、バンク角の確保、軽量化、エアロダイナミクスなど、ヨシムラがレースで培ったノウハウが随所に盛り込まれています。また、エッジの利いたカーボン製エンドキャップや、肉抜き加工されたアルミ製サイレンサーステーは、Ninja250/400のスポーティーなスタイリングを一層引き立てます。
扱い易さと出力UPの両立を求め開発されたNinja250/400用サイクロンは、ほぼ全域においてSTDの性能を上回り、7,500rpmからピークにかけては、よりパフォーマンスを向上させます。他のサイレンサーと比べコンパクトにまとめられたR-11で軽量化・音量抑制・高音質・性能UPを達成し、重量はSTDサイレンサーと比較し、Ninja250で43%、Ninja400で49%の軽量化を実現(チタンカバーで比較)。上乗せされたパワーと軽量化の相乗効果は、街乗り、ツーリング、スポーツ走行など、あらゆるシーンでのパフォーマンスアップを体感して頂けます。

タイプ:SM
材質[素材]:Stainless
仕様:ガスケット:純正品を使用
JMCA:認定番号:1018001142
ドレンボルト:○
オイルフィルター:〇
センタースタンド:無
規制適合/排ガス成績表[有/無]:排出ガス規制適合/騒音規制適合
備考:※250cc未満の車両用マフラーには排出ガス試験結果証明書が必要ございませんので、商品に付属しておらず、販売もしておりません。※車検対応:〇 ※触媒:無 ※オイル交換:〇
型式:2BK-EX250P(18-22) 8BK-EX250Y(23-24) Ninja250/Z250 / 2BL-EX400G(18-22) 8BL-EX400L(23-24) Ninja400/Z400
エンジン型式:EX250PE /EX400GE
自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):無し
カワサキ[KAWASAKI]:排気量126cc~250cc:Ninja250 [ニンジャ250 2BK-EX250P](18-20)
カワサキ[KAWASAKI]:排気量251cc~400cc:Ninja400 [ニンジャ400 2BL-EX400G](18-20)

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