PROTEC (プロテック) LB-HS1 LEDヘッドライトバルブ HS1 Hi/Lo 6000K 汎用 65043

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カタログ品番: P078-5730
メーカー品番: 65043
JANコード: 4961421414783

●AC/DC12V 30/30W●交流点灯(AC)、直流点灯(DC)共通。※交流のホンダFi車(グロム、クロスカブ、スーパーカブ110/50など)には使用できません

●適合車種:HONDA 15~ Dio110/HONDA 13~ リード125/Kawasaki 16~ Z125PRO/Kawasaki 10~ Dトラッカー125/Kawasaki 10~ KLX125/SUZUKI 15~ アドレス110

適応車両 :
汎用 Dio110(JF58 15-16)・リード125(JF45 13-)・Z125PRO(2BJ-BR125H 16-)・Dトラッカー125(LX125D 10-15)・KLX125(LX125C 10-15)・アドレス110(CE47A 15-) 他
※KSR110 PRO不可

商品説明・取扱注意事項 :
●バルブ形状 HS1(Hi/Lo切替)
●定格電圧 12V(AC-DC兼用)
●消費電力 30W(Hi)/30W(Lo)
●色温度 6000K
※色温度3000Kタイプは受注生産です。
●使用LED CREE社製 XLamp XP-L LEDs
●検査協会成績書付き
※光軸調整不良、経年劣化によるヘッドライトレンズ面の汚れやくもり、灯体内リフレクターのメッキ剥がれ、純正以外の社外ヘッドライトユニットへ取付けされた場合などは、車検時のヘッドライト検査の際に不合格と判定される場合がございますので予めご了承ください。
※交流のホンダFi車(グロム、クロスカブ、スーパーカブ110/50など)には使用できません。車種専用KITをご利用下さい。
※アイドリングで減光するZ125PRO、Dトラッカー125、KLX125に取付けしてもアイドリングでチラつかない対策をしてあります。
※KSR110 PROには適合しません。(KSR110 PRO専用品番は65054_LB4-KSR)

※下記適合確認は全てノーマル車です。純正以外のアフターパーツを取付ている車両については不具合が起こる場合がありますので、ご確認下さい。
【参考_適合車種_取付注意_コントローラー位置】
◎HONDA
・Dio110(JF58 15-16)_カウル内貼付
・リード125(JF45 13-)_フロントカウル内貼付
◎KAWASAKI
・Z125PRO(2BJ-BR125H 16-)_ヘッドライトカウル内貼付
・Dトラッカー125(LX125D 10-15)/KLX125(LX125C 10-15)_防水ゴムキャップ(15196)必要。コントローラーのヘッドライト接続カプラーを110型3Pに変更。アイドリング時にチラつく事あり
◎SUZUKI
・アドレス110(CE47A 15-)_DC点灯車。Hiビーム時にチラつきが出るので必ず付属のコンデンサーを接続_フロントカウル内貼付

商品概要等 :
◎CYCLONEシリーズ 12V用
車検対応。6000KのHIDと同等以上の明るさ。HIDより更に省電力。
■LEDから発生する熱を効率よく逃がすことで常にフルパワーで点灯できる
LEDは変換効率(入力電力を可視光[人間の目で見ることのできる波長の電磁波]に変換する効率)が非常に良いという特長がありますが、それでも入力電力を100%とした場合、70%以上は熱に変換されてしまいます。サイクロンLEDシリーズは「極太アルミ無垢材」「ヒートシンク」「防水冷却ファン」という3つの組み合わせにより、効率よく熱を逃がし、常にフルパワー点灯を可能にしました。
■耐久性の高い防水ファン採用
サイクロンLEDシリーズでは、ハイパワーLEDから発生する熱を効率良く冷却するために重要な役割を果たすファンにもこだわりました。一般的な電子機器に用いられているファンは、回転部分の軸受けが「メタル支持タイプ」で耐久性が低く、バイクには向いていません。サイクロンLEDシリーズでは、ラジエーターの冷却ファンにも採用されている、防水性能&優れた耐久性を備えた「二軸ボールベアリングタイプ」の軸受けを採用しています。見た目は小さいですが、20Gの2時間耐震テストにも合格!バイク用LEDバルブで防水&高耐久性ファンを採用しているのはプロテックだけです。
■安心の車検対応品
最高光度は車検適合基準値である15,000カンデラを楽々クリアしています。添付の日本車両検査協会発行の成績書に最高光度が記載されています。
※車検対応ですが、光軸調整不良、経年劣化によるヘッドライトレンズ面の汚れやくもり、灯体内リフレクターのメッキ剥がれ、純正以外の社外ヘッドライトユニットへ取付けされた場合などは、車検時のヘッドライト検査の際に不合格と判定される場合がございますので予めご了承ください。
■長寿命
ノーマルのハロゲンバルブはもちろん、HIDより更に長寿命です。
■省電力設計
消費電力はH4/H4-Rタイプが30W、H7タイプが20Wですので、一般的なH4ハロゲンバルブ(12v 55/60w)より省電力です。
■信頼のCREE社製LED採用
発光体には耐久性、信頼性の高いCREE社製XLamp XP-L LEDsを使用しています。
■Hi/Lo切り替え
H4/H4-RタイプはHiビーム、Loビームにそれぞれ3個のLEDを配置してHi/Lo切り替えが可能です。
■取付け簡単
バルブカプラー差し替えで配線が簡単です。
■いきなり明るい素早い点灯
HIDと違い電源投入直後からフルパワー点灯します。またHIDのように徐々に発光色が変化する事がありません。

ホンダ[HONDA]:排気量91cc~125cc:DIO110 [ディオ110](15-)
ホンダ[HONDA]:排気量91cc~125cc:LEAD125 [リード125](13-)
カワサキ[KAWASAKI]:排気量91cc~125cc:Z125 PRO(16-)
カワサキ[KAWASAKI]:排気量91cc~125cc:D-TRACKER125 [ディートラッカー125](10-)
カワサキ[KAWASAKI]:排気量91cc~125cc:KLX125(10-)
スズキ[SUZUKI]:排気量91cc~125cc:ADDRESS110 [アドレス110](15-)

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