ディスクローター 商品リスト


ストレスへの耐性と軽量性
ブレーキディスクは操作時のストレスが最も大きくかかるパーツです。 交換すれば、ブレーキ操作時はもちろんその他の走行状態、特にサーキット走行のような過酷な状況で違いがはっきり出ます。 ブレンボ・アップグレードのブレーキディスクは、コーナーが連続するコースのような厳しい状況で最高の性能を発揮します。
HP ディスクキット The Groove
ビレットの段階から綿密に創り上げられたインナーベルの特徴的なデザインはチャコールグレーのアルマイト仕上げが美しく、更に酸化処理後に機械加工される溝がその外観を一層引き立てます。 インナーベルのスポーク間では、工場で手描きされたBremboのロゴマークがその確固たる知名度とともに独特の存在感を放ちます。
インナーベル:アルミニウムCNC削り出し
アウターローター:ステンレス
HP ディスクキット T-DRIVE
T-Driveディスクは、MotoGPとスーパーバイクのレース経験から生まれたブレーキディスクで、アウターローターとインナーローターの接続に従来の固定用スタッドではなく8本のT字型ピンを採用したことが特徴です。 工程と機械加工交差の研究が導き出したこの構造により、ブレーキトルクがより効率的に伝わるようになりました。 この新技術では、フローティング状態がラジアル方向とアキシャル方向ともに損なわれることがないため、特に過酷な使用条件下での熱ストレス・機械的ストレスへの耐性が向上します。 固定ディスクと比較して放熱性が高く、ブレーキレバーの効きが安定するという大きな利点もあります。 厚さは5.5mm(1/4インチ)にとどめ、スチール製のアウターローターに、アルミニウムのインゴットから機械加工で削り出して成形したインナーローターを組み合わせて軽量化したことで、カーブや加速での快適な走りにつながります。
インナーベル:アルミニウムCNC削り出し
アウターローター:ステンレス
HP ディスクキット Super sport
フローティングディスクは固定ディスクに比べて軽量です。 インナーローターを異素材にすることで、過酷な条件下でもラジアル方向とアキシャル方向のどちらもフロート状態が妨げられないため、熱ストレスや機械的ストレスを受けにくいのがその理由です。
インナーベル:アルミニウムCNC削り出し
アウターローター:ステンレス