NEOPLOT フットレストバーNEO アルファード/ヴェルファイア/ヴォクシー/ノア/エスクァイア/N-BOX/N-OEN/N-WGN/フリード/ステップワゴン/エルグランド/セレナ NP70290

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(NP70290)
NEOPLOT フットレストバーNEO アルファード/ヴェルファイア/ヴォクシー/ノア/エスクァイア/N-BOX/N-OEN/N-WGN/フリード/ステップワゴン/エルグランド/セレナ NP70290

販売価格(税別)¥8,000
在庫状態在庫有り
シルバー
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ドライビングポジションを決めるうえで重要になるのは、ステアリング、シート、そしてペダル類のレイアウトと言われていますが、NEOPLOT(ネオプロト)では、それに加えてフットレストにも注目しました。

フットレストは、ドライバーの左足を置くためのパーツで、運転中の姿勢を安定させることに貢献しています。
しかしながら、このフットレストの位置や角度に対して違和感がある人がいることも事実です。
自動車メーカーの設計思想の違いやドライバーの体躯、足のサイズなどの違いからくる問題かもしれませんが、従来のフットレストには、それに対応して調整する機能はありません。
またスポーツ走行時には、左足の踏ん張りに対してグリップ力の不足を訴える声もあります。

そこでNEOPLOT(ネオプロト)では、どなたでも疲れにくく安定した理想のドライビングポジションを実現するために、次の5項目を軸にしたフットレストを開発しました。

・多様な運転姿勢に対応できること。
・右足とシンメトリー(対称)な状態であること。
・足首の角度は、直立しているときと同じ直角で無荷重であること。
・ペダル類へのコンタクトポイント(接点)は踏力のコントロール性に優れる母指球(親指の付け根)であること。
・運転中にもヒールポイントをずらすことができ、かつ緊急時にも滑ることなく踏み込めること。

従来のプレート形状(平面)で左足を受ける構造では、一部の項目しか解決できませんでしたが、バイクパーツの「バックステップ」から得たヒントをもとにラウンドバー形状で左足を受ける構造にしたところ5項目全ての課題をクリアすることに成功。最適な位置を導き出し、そこに配置するコンタクトポイントをラウンドバー形状とすることで左足(首)の動き(角度)に自由度を持たせることができ、ドライバーにとって最も自然で安定した位置に左足を置くことができるようになります。

平面のフットレストでは得られない確かなグリップ力と運転姿勢の安定感をぜひお楽しみください。

・最初は形状が変わっているのでどうかな?と思いましたが使ってみると手放せません。
・堅牢な作りで、滑りにくくグッと踏み込みやすくなりました。
・左足が丁度いい位置にキープされて、おかげで長距離運転が楽になりました。
・MT乗りにはもちろんのこと、AT乗りにもオススメできる逸品です。
・フラットじゃないので、足首の角度が自由になってとても楽です。


など、今までご購入いただいたお客様からも大変ご好評いただいております。

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NEOPLOT(ネオプロト)フットレストバーNEOラウンドタイプは、左足を置くフットレストをバー形状にすることでドライビングポジションを格段に安定させるためのアイテムです。左足の疲労軽減にも貢献します。ベースプレートを円形にすることで、装着の汎用性を高めています。
これまで左足をプレート(平面板)で受けるのが常識になっているフットレストを、『 バー(丸棒) 』で受けることで、驚くほど安定したドライビングポジションを実現します。

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【疲労軽減効果】
フットレストバーNEOは、平面でワンポジションでしか安定しない一般的なフットレストと違い、フットレストバーを起点に左足(首)の動きに自由度を持たせることができます。これにより、体形によって変化するドライビングポジションにも、違和感無く最適な姿勢を保つことができるようになります。無理の無い姿勢を保てるため、ロングドライブ時における疲労の軽減につながります。


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デザイン性と機能性を両立
ベースプレートの素材には、ステンレスSUS304(ヘアライン)を採用。またドレスアップのためNEOPLOTロゴを配したデザインエリアにはプリズム処理を施しました。プリズム処理は、光の当たり方や見る角度によって発色の仕方が変わります。

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バーの素材には、ジュラルミンA7075を採用。ローレット加工を施すことで安定したグリップ感が得られるだけでなく、見た目の美しさも演出しています。

フットレストバーの強度について
街乗りでもカーブなどを運転するたびに無意識に左足で踏ん張っていたりするものです。
この形状で踏ん張っても折れたり曲がったりしないの?と言った質問をいただくことがありますが、十分な剛性が得られる設計および固定方法としていますので安心してご使用ください。

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▶︎取り扱い及び取り付け説明書を読む

【品番】NP70290
【適合車種】
トヨタ:
アルファード/ヴェルファイア
《ANH20W/ANH25W/GGH20W/GGH25W/ATH20W》CVT
《AGH30W/AGH35W/GGH30W/GGH35W/AYH30W》CVT
ノア/ヴォクシー/エスクァイア
《ZRR80G/ZRR80W/ZRR85G/ZRR85W/ZWR80G》CVT
《ZRR70G/ZRR70W/ZRR75G/ZRR75》CVT
ニッサン:
エルグランド《E52》,セレナ《C26》CVT
ホンダ:
N-BOX《JF1/JF2》,N-ONE《JG1/JG2》,N-WGN《JH1/JH2》CVT
ステップワゴン《RK1/RK2》,ステップワゴンスパーダ《RK5/RK6》AT/CVT
フリード《GB3/GB4》AT/CVT,フリードハイブリッド《GP3》CVT
【素材】ベースプレート:ステンレス/バー:ジュラルミン
【サイズ】バー幅:90mm
【カラー】ベースプレート:ヘアライン(デザインエリアはプリズム処理)/バー:シルバー(クリアアルマイト)
【付属品】T20トルクスレンチ付属

【使用上の注意】
適合確認済み車両以外に取付ける場合には要件があります。

【取り付け要件】
1.純正フットレストプレートに縦85mm×横85mm以上の取り付け面があり、
 内装とのクリアランスが15mm以上確保できる車両。
2.純正フットレストの高さが30mm以上ある車両。取り付けの際に、30mmのナイロンプラグおよび
 タッピングビスを使用するため。
3.純正フットレストプレートが樹脂製であり、且つ、フットレスト内部がウレタンやスチロールなどの
 柔らかい素材で形成されている車両。
4.足踏み式パーキングブレーキ装備車の場合は、パーキングブレーキレバーの動作軌道上の最下端と、
 純正フットレストプレートとのクリアランスが40mm以上確保できる車両。