NEOPLOT ブレーキ/クラッチペダルNEO セット MT車 86/BRZ/WRXSTI/インプレッサ/フォレスター/レガシィ NP70510

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(NP70510)
NEOPLOT ブレーキ/クラッチペダルNEO セット MT車 86/BRZ/WRXSTI/インプレッサ/フォレスター/レガシィ NP70510

販売価格(税別)¥15,000
在庫状態在庫有り
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MT車用のブレーキ&クラッチペダルセット

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ブレーキ操作時の足の動きをみると、踏み方によってペダル面に接している足の部位に違いがあります。
ゆっくりとブレーキペダルを踏むときは、踵をつけたままブレーキペダルの下面から中心部を拇指球あたりで踏み込み、
勢いよくブレーキペダルを踏むときは、踵を浮かしてブレーキペダルの中心部から上面を拇指球と指のあたりで力強く
踏み込んでいます。つまり接触面が移動しているのです。
この動きと人間の足裏のメカニズムを考慮し、研究を重ねて得られた独特なペダル面形状は、コントロールがしやすく
人間の感覚に合う絶妙なペダルフィーリングを実現しました。
さらに、左右方向にスリットを入れることで前後方向には滑ることがない面形状としながらも、アクセルペダルへの
移動はスムーズに行える特徴を持ち合わせています。

● 足に馴染むペダル面形状
● 絶妙なペダルフィーリング
● 確かなグリップ力
● スムーズな操作


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neoplot_np70510

【クラッチペダルとしても使用】
クラッチ操作時の足の動きをみると、勢いよくブレーキペダルを踏むときと同じように拇指球と指のあたりで
クラッチペダルを踏み込み、リリースしながらクラッチのミートコントロールを行っています。
この動きと人間の足裏のメカニズムを考慮した独特なペダル面形状が足の母指球と指にフィットするため、
クラッチが繋がる際のミートポイントが感覚的に分かりやすいという特徴があります。
さらに、左右方向にスリットを入れることで前後方向には滑ることがない面形状としながらも、
フットレストへの移動はスムーズに行える特徴を持ち合わせています。

【安全性を考慮した設計】
NEOPLOT製品は、安全性にもこだわって設計しています。
アクセルペダルとブレーキペダルを同時に踏んでしまうことが無いように
十分なクリアランスを確保しています。また、純正ペダルパッドの上から
装着するカバータイプではなく、純正ペダルパッドを取り外し交換するタイプのペダルとなります。
固定方法においても、ガタつきや緩みが発生することがない仕様としています。

【品番】NP70510
【適合車種/型式】
86(ハチロク)《ZN6》MT車
BRZ《ZC6》MT車
WRX STI《VAB》MT車
インプレッサG4 《GJ3》MT車
インプレッサSPORT《GP3》MT車
インプレッサ《GRB/GVB/GE2/GE3/GH2/GH3/GD#/GG#》MT車
レガシィB4/レガシィ ツーリングワゴン
《BM9/BR9/BL#/BP#》MT車
フォレスター 《SJ5/SH5/SH9/SHJ/SG9》MT車
【素材】アルミ
【カラー】シルバー(クリアアルマイト)
【付属品】超極低頭トルクスボルト(T8)×4、ナイロンナット×4、ナイロンワッシャ×4、
     両面テープ(φ10)×4、L型トルクスレンチ(T8)×1

【使用上の注意】
純正ペダルプレートに2か所穴あけ加工が必要です。